Die deutsche Wirtschaft hat im dritten Quartal eine Rezession vermieden. Das bedeutet aber nicht, dass die Flaute vorbei. Aus die Aussichten fürs nächste Jahr sind eher trüb. Stefan Bielmeier, Chefvolkswirt der DZ Bank, rechnet daher mit Hilfen für die Konjunktur durch den Staat.

116,4 Milliarden Euro Gewinn haben Deutschlands Konzerne aus den vier großen Aktienindizes des Landes im vergangenen Jahr eingefahren. Ein Viertel davon entfällt auf die vier Autoriesen BMW, Daimler, Volkswagen und Continental. Das war nicht immer so, wie unsere Grafik zeigt.Von Autor Christoph Sackmann

In den USA hat der Versandriese den so genannten „Amazon-Tag“ schon erfolgreich ausprobiert, jetzt sollen auch in Deutschland bald Lieferungen gebündelt nur noch an einem Tag erfolgen. Das spart Sprit und Verpackungsmüll. Die Konkurrenz schaut aufmerksam zu.Von Autor Christoph Sackmann

Der weltgrößte Autobauer investiert in den nächsten Jahren einen zweistelligen Milliardenbetrag, um in Zukunft mit klimafreundlichen Antrieben zu glänzen. Was Umweltschützer und Verbraucher freuen wird, dürfte für einige VW-Angestellte eine bittere Nachricht sein.

Die Erwartungen an den neuen sind riesig, weil die Probleme beim Autobauer Audi gewaltig sind. Ex-BMW-Manager Duesmann soll die VW-Tochter mit den vier Ringen wieder in die Spur bringen. Absatz und Werksauslastung sind eher mau. Die Konkurrenz ist davongezogen.

Die Infrastruktur der Bahn ist in weiten Teilen veraltet. Zur nötigen Modernisierung kommt die Forderung nach einem massiven Netzausbau. Der Bund will deshalb seinen Beitrag leisten und dem Staatsunternehmen über zehn Jahre mehr als 50 Milliarden Euro bereitstellen - vorausgesetzt, es wird wirklich gebaut.

Der ehemalige BMW-Vorstand Markus Duesmann (50) ist zum neuen Audi-Chef berufen worden. Duesmann werde den Vorstandsvorsitzenden Bram Schot zum 1. April ablösen, teilte VW am Freitag in Wolfsburg mit.

Die wichtigsten Ereignisse der Woche aus Wirtschaft, Börse und Konjunktur.